Qual das seguintes obras públicas realizadas durante a ditadura militar teve maior impacto negativo sobre as populações indígenas e quilombolas?
Explicação
A rodovia transamazônica foi uma das maiores obras públicas realizadas durante a ditadura militar, com o objetivo de integrar a região amazônica ao restante do país. no entanto, sua construção teve impactos devastadores sobre as populações indígenas e quilombolas da região.
a rodovia atravessou territórios indígenas sem consulta ou indenização, deslocando comunidades e destruindo seus meios de subsistência. além disso, a construção da rodovia facilitou o acesso de madeireiros e garimpeiros às áreas indígenas, intensificando a exploração dos recursos naturais e o desmatamento.
Análise das alternativas
- (a): a ponte rio-niterói não teve um impacto significativo sobre as populações indígenas e quilombolas.
- (b): a rodovia transamazônica foi uma das obras com maior impacto negativo sobre essas populações.
- (c): a usina hidrelétrica de tucuruí também teve impactos negativos, mas não tão significativos quanto a rodovia transamazônica.
- (d): o aeroporto internacional de brasília não teve um impacto direto sobre as populações indígenas e quilombolas.
- (e): a ponte costa e silva também não teve um impacto direto sobre essas populações.
Conclusão
A construção da rodovia transamazônica foi um dos eventos mais marcantes da ditadura militar e teve consequências graves para as populações indígenas e quilombolas da amazônia. é importante lembrar e refletir sobre esses impactos para evitar que erros semelhantes sejam cometidos no futuro.