Qual das seguintes obras públicas do regime ditatorial militar teve maior impacto negativo sobre as terras indígenas?

(A) - 
 rodovia transamazônica
(B) - 
 hidrelétrica de itaipu
(C) - 
 rodovia belém-brasília
(D) - 
 ponte rio-niterói
(E) - 
 usina nuclear de angra

Dica

  • leia textos e reportagens sobre a rodovia transamazônica e seus impactos ambientais e sociais.
  • pesquise sobre as comunidades indígenas afetadas pela construção da rodovia.
  • visite museus ou centros culturais que abordem o tema da resistência indígena.
  • assista a documentários e filmes que retratem a luta dos povos indígenas pela defesa de suas terras e culturas.

Explicação

A rodovia transamazônica foi uma das obras públicas mais polêmicas do regime ditatorial militar, devido ao seu impacto devastador sobre as terras e culturas indígenas. a construção da rodovia levou ao desmatamento de grandes áreas da floresta amazônica, à fragmentação de territórios indígenas e ao deslocamento forçado de comunidades inteiras.

Análise das alternativas

As demais obras públicas também tiveram impactos negativos sobre o meio ambiente e sobre as populações locais, mas a rodovia transamazônica foi a que teve maior impacto direto sobre as terras indígenas:

  • (a) rodovia transamazônica: grande impacto sobre as terras indígenas.
  • (b) hidrelétrica de itaipu: impactos principalmente sobre o meio ambiente.
  • (c) rodovia belém-brasília: impactos sobre populações locais, mas menor impacto sobre terras indígenas.
  • (d) ponte rio-niterói: impactos principalmente sobre o meio ambiente.
  • (e) usina nuclear de angra: impactos principalmente sobre o meio ambiente.

Conclusão

A construção da rodovia transamazônica representou um momento crítico na história da relação entre o estado brasileiro e os povos indígenas. os impactos negativos dessa obra pública ainda são sentidos hoje, tanto pelas comunidades indígenas quanto pelo meio ambiente.