Qual das seguintes opções não representa uma desigualdade regional associada à infraestrutura de transportes e comunicações no brasil?
(A) -
desigualdade no acesso a serviços de transporte público de qualidade.
(B) -
falta de infraestrutura de transportes em áreas urbanas densamente povoadas.
(C) -
exclusão digital em áreas rurais e remotas.
(D) -
dificuldade de acesso a meios de transporte alternativos, como bicicletas e patinetes.
(E) -
concentração de investimentos em infraestrutura de transportes nas regiões metropolitanas.
Explicação
A opção (b), "falta de infraestrutura de transportes em áreas urbanas densamente povoadas", não representa uma desigualdade regional associada à infraestrutura de transportes e comunicações no brasil. ao contrário, a falta de infraestrutura de transportes é mais comumente observada em áreas rurais e remotas.
Análise das alternativas
As demais alternativas representam desigualdades regionais associadas à infraestrutura de transportes e comunicações no brasil:
- (a): a desigualdade no acesso a serviços de transporte público de qualidade é um problema comum em regiões menos desenvolvidas do país.
- (c): a exclusão digital é uma desigualdade marcante em áreas rurais e remotas, onde o acesso à internet e a outras tecnologias de comunicação é limitado.
- (d): a dificuldade de acesso a meios de transporte alternativos, como bicicletas e patinetes, também é mais comum em áreas rurais e remotas, onde a infraestrutura cicloviária é insuficiente.
- (e): a concentração de investimentos em infraestrutura de transportes nas regiões metropolitanas é uma desigualdade regional bem conhecida no brasil.
Conclusão
As desigualdades regionais associadas à infraestrutura de transportes e comunicações no brasil são um desafio significativo para o desenvolvimento equilibrado do país. políticas públicas que visem reduzir essas desigualdades são essenciais para promover a inclusão social e econômica.