Em qual das alternativas abaixo a influência do transporte na configuração do território brasileiro é mais evidente?
(A) -
A construção de portos e ferrovias na região Sudeste fomentou o desenvolvimento das atividades cafeeiras no século XIX.
(B) -
A abertura da BR-101 contribuiu para a expansão da fronteira agrícola na região Nordeste.
(C) -
A construção da rodovia Transamazônica teve impacto significativo na ocupação da floresta amazônica.
(D) -
A construção do metrô de São Paulo ajudou a descongestionar o trânsito na cidade.
(E) -
A construção de ferrovias no Sul do país facilitou o escoamento da produção agrícola.
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